IS - Ilta-Sanomat
Autot Uutiset
 
Haun tuottaa 
 
 
On mahdollista että Maybach saa osansa S-sarjan vihreästä teknologiasta. Mikäli räppärit ihastuvat asiasta.
On mahdollista että Maybach saa osansa S-sarjan vihreästä teknologiasta. Mikäli räppärit ihastuvat asiasta.

Ensitesti: Mercedes-Benz S400 Hybrid näyttää uutta tietä

18.06.2009 11:53

 Aikaisemmin meillä päin edustusautovalmistajista ainoastaan Lexus on yhdistetty hybriditeknologiaan. Nyt saksalaiset ovat haistaneet tuon vihreän veren.

S400 Hybrid on Mercedes-Benzin ensimmäinen hybridimalli. Tehoa uutukaisessa on yhteensä 299 hevosvoimaa, mutta kulutuksen luvataan pysyttelevän alle kahdeksassa litrassa. Tosin, kyseessä on vain kevythybridi.

Kevythybridissä polttomoottorin tukena toimii sähkömoottori. S-sarjalainen ei siis nytkähdä senttiäkään pelkän sähkötuupparin voimin, vaan bensakone hoitaa edelleen valtaosan liikuttelusta.

Apumoottorin virka on vähentää V6-bensamoottorin kuormitusta niissä tilanteissä, joissa menovesi maistuu eli liikkeellelähdöissä ja voimakkaissa kiihdytyksissä.

Polttoainedieetin peruskaura, start/stop-toiminto, on löytänyt tiensä S-sarjaan. Moottori sammuu auton pysähtyessä tai alle 15 kilometrin tuntinopeuksissa. Motti käynnistyy sukkelasti jalkaa jarrulta nostettaessa tai kaasua painettaessa.

Sähkömoottori on sujahtanut V6:n ja 7-portaisen automaattilaatikon väliin näppärästi, joten muutoksia ei ole tarvinnut juurikaan tehdä. Sähköapuri korvaa myös starttimoottorin, minkä ansiosta käynnistyksen alussa moottori on optimilukemissa, noin 500 minuuttikierroksessa. Puhtaampaa ja aavistuksen hiljaisempaa.

Perusajossa sähkömoottorin toimintaa ei aisti, mikä lienee tarkoituskin.Tehojensa puolesta S400 Hybrid sujahtaa mallistossa takavetoisten V6- ja V8-mallien väliin.

Mersun leirissä ollaan luottavaisia sen suhteen, että muutaman vuoden sisään pitäisi markkinoilla olla täyshybridi-Mercedes-Benz.

Vaikka S400 Hybrid ei ole täyshybridi, niin kenties vihertävämpi sosiaalinen ilmasto pakottaa tämän tyyliset autovalinnat tarkempaan syyniin.

Väline on viesti, sanoi joku fiksu joskus. Edustusautojen takapenkeiltä yleensä noustaan kameroiden eteen ja olo on varmasti huojentuneempi kun työsuhdeautossa lukee hybrid-teksti.

Mutta toisaalta, ei tämän kanssa voi Priuksen viereen mennä tokaisten: Mitä kaveri? Ässä jää toiseksi napajäätikön pelastamisessa.

Jussi Partanen

Mercedes-Benz S400 Hybrid

Mikä: hybridiversio edustusautosta.

Mitat: Pituus 5,1 m, leveys 1,87 m, korkeus 1,49 m, akseliväli 3,04 m, tavaratila 560 l. (VDA). Oma massa: 1.955 kg.

Moottori: 3,5-litrainen V6-moottori, bensiini; teho 299 hv (279 hv +20 hv 6.000 rpm), vääntö 385 Nm (2.400-5.000 rpm). 7-portainen automaattivaihteisto, takaveto.

Kiihtyvyys: 7,2 s.

Huippunopeus: 250 km/t.

Kulutus (valmistajan ilmoitus): 10,7/6,3/7,9 l.

CO2-päästöt: 188 g/km.

Hinta: 122.871 euroa (S400 Hybrid L; 140.040 euroa)






 
 
KOTIMAA
ULKOMAAT
VIIHDE
URHEILU
HS.fi UUTISET

TALOUSUUTISET
STADI
HYVÄ OLO
MUOTI & KAUNEUS
MATKAILU
ASUMINEN
RUOKALA

Bensan hinta

Polttoaine.net kertoo, paljonko bensa missäkin maksaa.
20 halvintaKaikki asematHelsingin seutu20 kalleinta

Mitä maksaa katsastus?

Paljonko maksaa auton katsastus ja päästömittaus eri kaupungeissa ja eri yrityksissä? Katso onko kartelliväitteissä perää!
Halvimmat 20 asemaaKalleimmat 20 asemaaHelsinkiEspooVantaaTampereTurkuJyväskyläKuopioJoensuuOulu

HUUTO.NET - AUTONOSAT

Tee rahaa raveilla!

Ilta-Sanomien ja IS Veikkaajan ravipelien erikoissivusto IS Ravit on uudistunut! Pelivihjeiden, tallikommenttien, uutisten ja muun kivan lisäksi sivuilta löytyy nyt entistä enemmän totoamista helpottavia työkaluja. Hyödynnä tiedot totopeleissä!
Opettele ravipelaajaksi IS RaveissaFintoto.fi-verkkopalvelu

PELIKONE - autopelit