K-35: Citroën DS - auto, joka pelasti Ranskan presidentin hengen

Autoon 140 luotia – Ranskan presidentti pelastui täpärästi!

Käsi ylös kaikki ne, joista tuntuu että autoinsinöörien nykykeksinnöt tuntuvat olevan lähinnä pientä, lapsellista näpertelyä?

Kädet saa nyt laskea alas. Toki on totta, että uusia hienoja innovaatioita on tehty myöhemmin etenkin turvallisuussaralla – esimerkiksi vaikkapa turvatyynyt ja ESP – mutta silti: missä ovat oikeasti isot uutiset? Siis sellaiset, jotka todella järisyttävät automaailmaa?

Citroënin DS oli eräs aidoista sensaatioista. Pariisin autonäyttelyssä 1955 Citroën esitteli avaruusajan ihmeauton, joka oli tuolloin muotoilultaan hyvin futuristinen ja sisälsi monia teknologisia uutuuksia. Tärkein niistä oli kaasunestejousitus. Patentoitu keksintö tarjoaa vielä nykyisinkin poikkeuksellisen ajomukavuuden ja vakioidun maavaran. DS oli Citroënin tapaan luonnollisesti myös etuvetoinen jo syntyessään.
Syyskuussa 1967 – 45 vuotta sitten – DS:n sai lisävarusteeksi valita ohjauksen mukaan kääntyvät kaukovalot. Nykyiset sivuille valaisevat ksenon- ja led-valot ovat siis vain jatke tälle ranskalaisinnovaatiolle.

DS oli aikansa ilmiö, joka tuntui pystyvän lähes kaikkeen. Elokuun 22. Päivä vuonna 1962, siis noin 50 vuotta sitten, Ranskan presidentti Charles de Gaulle onnistui pakenemaan murhayrityksestä mustassa, panssaroimattomassa DS:sään. Autoon ammuttiin kaikkiaan noin 140 luotia ja sen renkaat puhkesivat yli 100 kilometrin tuntinopeudessa. Silti kuljettaja onnistui kiihdyttämään pakoon. Kaasunestejousitus näytti kykynsä.

”Isoa kissaa” valmistettiin lopulta vuoteen 1976 asti. Joidenkin autojen kohdalla aika tekee tehtävänsä, mutta Citroenin DS kuuluu niihin automaailman suuruuksiin, jotka pysäyttävät ajan.