Pääkaupunkiseudulle ei ole tulossa erillistä ruuhkamaksua. Liikenneministeri Merja Kyllönen kertoi asiasta tänään päivällä auto- ja liikennetoimittajien tapaamisessa.
Ministeriössä selvitetäänkin parhaillaan nimenomaan tienkäyttöön perustuvaa liikenteen hinnoittelua. Pääasiallisia syitä ovat ympäristö- ja ruuhkautumisongelmien ehkäiseminen sekä ilmiselvä rahantarve.
- Liikennejärjestelmän rahoitus on tällä hetkellä viimeistä senttiä myöten tehokkaassa käytössä. Jos liikennejärjestelmiä ja palvelutasoa halutaan parantaa, tarvitaan kipeästi lisärahoitusta, Kyllönen totesi.
Rahoitus ei tällä hetkellä tahdo riittää edes perusväylänpitoon. Rahaa nykyisten teiden, rautateiden ja muun liikenneinfrastruktuurin ylläpidosta puuttuu virkamiesten arvioiden mukaan vähintään sata miljoonaa euroa. Lisärahoitusta perusväylänpitoon ei käytännössä ole saatavilla suoraan budjetista, vaan rahoitus tulee perustumaan joko säästöihin tai uusiin tulonlähteisiin.
EU:n pitkän aikavälin tavoite on soveltaa tienkäyttömaksua kaikkiin ajoneuvoihin koko liikenneverkolla. Tienkäyttömaksu koskisi siten myös esimerkiksi paljon esillä olleita venäläisiä rekkoja.
Aikataulullisesti tienkäyttömaksujen käyttöönotto tapahtuisi optimististen arvioiden mukaan 2020-luvulla.
Kyllösen tavoitteena on, että ministeriössä olisi käytännön valmius edetä asiassa jo ensi hallituskaudella. Kuluva hallituskausi joudutaan käyttämään lähinnä asiaan liittyviin selvityksiin.
Tienkäyttömaksun on tarkoitus korvata ainakin osin muita autoiluun liittyviä veroja. Maksua on myös alustavasti kaavailtu eri suuruiseksi eri osissa maata.
Kommentit
Kirjoita kommentti
Aiheesta muualla kirjoitettua
Autot: Uutiset aikajärjestyksessä
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mökkikausi alkaa todenteolla – katso tuleeko reitillesi tietöitä!
11.05.2012 00:07 -
-
-
-
-
-
-
-
-
Hankitko auton luotolla? Varo tätä ansaa!
08.05.2012 12:20 -










