Näin paljon nousevat ihan kohta paketti- ja tila-autojen hinnat - katso summat!

Huhtikuun alusta voimaan tuleva autoveron korotus nostaa uusien autojen hintoja jopa viisinumeroisia summia. Katso miten korotukset iskevät paketti- ja tila-autoihin.

Autovero määräytyy edelleen hiilidioksidipäästöjen mukaan, eli autoveron määräytymisen periaatteet eivät muutu. Lähtokohtaisesti kaikkein pienipäästöisimpien autojen vero tulee laskemaan, ja isompipäästöisten (CO2-päästöt yli 110 g/km) autojen vero tulee kasvamaan.

Alennetun veron pakettiautoihin kokonaispainoon perustuva vähennys kasvaa uudessa laissa 3 prosenttiyksiköllä, mikä hieman kompensoi pakettiautojen autoveron kasvua. Normaalisti ns. tonniluokan pakettiautojen päästöt ovat luokkaa 190-235 g/km, jolloin käytännössä kaikkien dieselkäyttöisten pakettiautojen verot nousevat varsin merkittävästi eli n. 800-2500 euroa.

Tila-autot ovat autoveromuutoksessa myös varsin huonossa asemassa. Autojen suuri koko ja paino vaikuttavat luonnollisesti autojen päästöihinkin nostavasti, eikä käytännössä markkinoilla ole juuri tarjolla esim 1+8 henkilön tila-autoista vähäpäästöisempiä vaihtoehtoja. Täyden henkilöautoveron alaisissa tila-autoissa autovero kasvaa pahimmillaan jopa 5000-7000 euroa, mikä tarkoittaa autojen kokonaishinnan kasvua jopa yli 10 prosentilla.

Uuden auton pitää olla rekisteröity ennen 1.4.2012, jotta se voidaan verottaa vielä nykyisen lainsäädännön mukaisesti alhaisemmalla verolla.

Lähde: Veho