Testi: Forza Motorsport 4 ja langaton ratti Xboxille

Forza Motorsport kilpailee Gran Turismon kanssa parhaan autopelin tittelistä.

Silloin tällöin autopelejä tahkoava Ilta-Sanomien toimittaja tutustui lokakuussa julkaistuun Forza Motorsport 4:ään. Kokeilimme Xbox 360:lla ilmestynyttä peliuutuutta langattoman rattiohjaimen kanssa.

Forza Motorsportin autotalli tarjoaa valinnanvaraa. Mukana on useita satoja autoja aina vanhasta Datsunista ja legendaarisesta Saab 99:stä uusimpiin Ferrareihin ja Lamborghineihin. Erityistä riemua testaajassa aiheuttaa se, että tallista löytyy myös toimittajan ensimmäinen oma auto, Renault 5 (turbo-versiona tosin).

World Tour -pelimuodossa kierretään ratoja ympäri maailmaa. Kieseillä pääsee pörryyttelemään muun muassa Japanin, Italian ja Sveitsin maisemiin sekä Top Gear -televisio-ohjelmasta tutulle testiradalle. Kilpaileminen aloitetaan pikkuluokan autolla (esimerkiksi Ford Ka, Toyota Aygo, Citroën C1) amatöörisarjassa. Kilpailuissa menestymällä saa muun muassa bonusta ja palkintoautoja.

Helpoimmalla vaikeustasolla peli tuntuu aloittelijastakin liian vaivattomalta. Onneksi vaikeustasoa pystyy säätämään monipuolisesti.

Tavallisen ohjaimen lisäksi peliä voi pelata Kinect-tunnistimella tai Microsoftin markkinoille tuomalla langattomalla rattiohjaimella. Pelkällä Kinectillä pelattaessa auto kaasuttaa ja jarruttaa automaattisesti, mikä tuntuu keinotekoiselta, eikä innosta kovin pitkään. Jos mukaan ottaa ohjaimen tai ratin, Kinectin tehtäväksi jää tunnistaa pään liikkeet ja ohjata kuvakulmaa.

Langaton rattiohjain herättää aluksi epäilyksiä. Epäilykset kuitenkin hälvenevät radalla, sillä langaton ratti reagoi ohjaukseen hyvin, vaikka tuntuukin hieman "avaruusmaiselta" perinteiseen rattiohjaimeen verrattuna. Kaasu ja jarru löytyvät napeista rattiohjaimen alta.

Ajotuntuma on muutenkin vakuuttava. Autoista löytyy myös todella selkeitä eroja: tehokkaimpien ratissa vauhdin hurma välittyy hyvin, pikkuautoilla ajo on taas melkoista köröttelyä.

Parhaan peliasennon löytäminen vie hetken, sillä tukea ei ole, ja aluksi kädet tuppaavat väsymään. Väsymisen voi välttää esimerkiksi lepuuttamalla kyynärpäitä polviin.

Autofriikeille peli tarjoaa myös Autovista-osion, jossa pääsee katselemaan autoja lähietäisyydeltä ja eri kuvakulmista. Kinect-tunnistimen avulla 24 auton ympärille pääsee kävelemään. Kaarojen esittelystä vastaa Top Gear -ohjelmasta tuttu Jeremy Clarkson.

Autopelit alkavat olla niin viimeiseen asti hiottuja, että merkittäviä laatueroja esimerkiksi Xboxin Forza Motorsportin ja Playstationin Gran Turismon välillä on vaikea löytää.

Sen voi kuitenkin varmuudella sanoa, että Forza Motorsport 4 on autopeleistä innostuneelle oiva valinta pukinkonttiin!