Rallimestari kaipaa MM-sarjaan extreme-elementtiä

Rallin MM-sarjalle neuvotellaan parasta aikaa uutta promoottoria, jonka tehtävä on luotsata MM-sarja kohti menestystä. Nelinkertaisella maailmanmestari Tommi Mäkisellä riittää kehitysideoita.

Olisiko oikea kehityssuunta levittää sarjaa Afrikan ja Aasian mantereille ja Venäjälle kuten Kansainvälisen autoliiton FIA:n johtaja Jean Todt sanoo? Entä pitäisikö sarjassa olla myös lisää pidempiä kisoja viisipäiväisen Monte Carlo-ralliin tapaan?

- Venäjällä pitäisi ehdottomasti olla yksi kilpailu, mutta kannattaako niitä viiden päivän kisoja järjestää. Ei minusta. Ei niitä kukaan jaksa seurata, Monte Carlo -rallia paikan päällä katsellut nelinkertainen MM-voittaja Tommi Mäkinen sanoo.

- Jos ralleja uudistetaan, sinne pitäisi hakea joitakin extreme-elementteja. Niiden pitäisi olla sellaisia, että ne saadaan näytettyä ihmisille helposti ja kiinnostavasti. Kustannusten kurissapitämiseksi kisojen pitäisi olla silti mahdollisimman kompakteja. Tällaisena pitkänä Monte Carlo -rallin järjestäminen maksoi talleille 30 pronsenttia normaalia enemmän, Mäkinen sanoo.

Lyhyempiä kisoja toivoo myös Monte Carlo -rallin jälleen voittanut Loeb.

- Minulle sopisi parhaiten kahden päivän kisa yhden päivän harjoitusajalla, Loeb veistelee.

- Nyt kun minulla on perhe ja joutuu olemaan poissa kotoa yhden rallia takia melkein kaksi viikkoa, se on pitkä aika. Siksi siirtyminen rata-autoiluun houkuttelee.

Mikko Hirvonen olisi henkilökohtaisest valmis ajamaan pidempiä kisoja, mutta uskoo, ettei se ole tallien kannalta kustannussyistä hyvä vaihtoehto.

Hirvosen kuten Loebin ja Mäkisenkin mielestä keskeistä olisi nyt saada rallien televisiointi laadukkaaksi.

- Tulevan promoottorin pitää panostaa televisointiin. Siihen, että saadaan runsaasti lisää live-lähetystä, helikopterikuvaa ja muuta sellaista, joka näyttää makealta. Se houkuttelisi mukaan lisää tiimejä ja kuljettajia, Hirvonen arvioi.

Mäkinen ja Loeb ovat Todtin kanssa samoilla linjoilla siinä, että keskeyttäneet kuljettajan kisan jatkamisen sallivaa superrallisääntöä ei tarvita.

- Ei se ole luonnollista, että pääsee jatkamaan kisaa jos keskeyttää, Loeb sanoo.

MM-sarjan ex-promoottori ajautui selvitystilaan ennen Monte Carlo -rallia ja FIA:n uskoo saavansa uuden neuvoteltua ennen helmikuista Ruotsin rallia.