Ilta-Sanomat
Renaultin uudistuneen Twingon valttina toimii edelleen yksi markkinoiden halvimmista lähtöhinnoista. Nyt mukaan on tuotu Renaultin nykytyylin mukaisesti hyvä vakiovarustelu.
Vuonna 2003 markkinoille tullut seitsemänpaikkainen Renault Grand Espace on päivitetty.
Renault on jo kuluvan syksyn aikana saamassa monessa Euroopan maassa markkinoille järkevänkokoisen ja –luonteisen täyssähköauton, jonka käytettävyys on aivan uudella tasolla: akunvaihto sujuu alle viidessä minuutissa, ja taas matka jatkuu.
Frankfurtin autonäyttelyn perkaaminen jatkuu - videolla tarkemmassa käsittelyssä Kia Rio ja Renault Twingo.
Renault tunnetaan turvallisuuteen nojaavasta imagostaan ja tila-autoistaan.
Renault tarjoaa nyt Lagunaan runsaat vakiovarusteet ja pitkän takuun. Hintakin on poljettu mahdollisimman alas.
Erikoisesti ujeltava sähkökäyttöinen supersportti on luonnossa vaikuttava ilmestys. On melkein mahdotonta päättää mikä ratkaisu on huimin; epäsymmetrisesti avautuvat lokinsiipiovet, valossa kylpevät avaruusmaiset penkit vaiko sittenkin äänimaailma, jossa metromainen ujellus yhdistyy äänisuunnittelijoiden luomaan taidepläjäykseen?
Renaultin Mégane- ja Scénic-mallistot ovat laajentuneet uudella kuusivaihteisella EDC-automaattivaihteistolla. Kyseessä on moderni kaksoiskytkinautomaatti, joka on tarjolla 1.5-litraisten, malliston pienimpien dieselmallien yhteyteen.
Renault Mégane ei ole niitä automalleja, jotka varsinaisesti tihkuvat seksiä. Kolmiovinen sporttimalli Mégane Coupé on sekin varsin hillitty olemukseltaan. Jos Mégane Coupé tulee liikenteessä vastaan, siitä ei oikein ota selvää, mikä se on autojaan. Pari perusfaktaa lieneekin paikallaan.
Uusi Renault Grand Scenic edustaa Scenic-mallisarjan kolmatta sukupolvea. Ennen malli tunnettiin Megane Scenicinä, mutta uutuuden myötä Megane on tippunut nimestä pois.
Renaultin seuraava neliovinen perheauto ei tottele enää nimeä Megane. Pesäeroa otetaan mallinimellä Fluence. Autosta tulee myös kokonaan sähköllä toimiva versio jo vuonna 2011.
Muistuttaa Renault'n Kangoota ja onkin sitä, tosin eri muodossa. Sympaattiselta näyttävät Renault Kangoo be bop Z.E on nimittäin sähköauto.
Ranskalaismerkki Renault on pitänyt itsensä kiireisenä Megane-mallistollaan. Meganen kolmannesta sukupolvesta on nähty kevään aikana hatchback- sekä coupemalli. Nyt on vuorossa tilaa tarvitsevan versio. Kilpailijat haastetaan muun muassa onnistuneella ulkonäöllä.
Renault oli vuosituhannen vaihteen jälkeen hyvissä asemissa Euroopan ja Suomen automyyntitilastoissa. Sitten mallisto vanheni käsiin ja laatuongelmat löivät käsille. Nyt tiedossa on valmistajan vakuuttelujen mukaan muutosta, siis kolmannen sukupolven Megane.
Mikäli perheen autopäättäjä arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin auton statusta, valinta voi hyvinkin kohdistua Berlingon ja Kangoon kaltaiseen laatikkoautoon.
Tänä vuonna Suomi saa ainakin yhden uuden automerkin. Kysymyksessä on ranskalaisen Renault'n valmistama Dacia, joka saapuu Suomeen kesän aikana.
Isojen ja linjakkaiden coupé-autojen markkina on Suomessa varsin pieni, mutta niin on tarjontakin - ainakin jos hinnan pitäisi olla vielä jossain järjen rajoissa. Pientä säpinää harvalukuisten kaunottarien joukkoon tuo nyt Renault Laguna.
Renault Clio uudistuu. Samalla uuteen Clioon saa navigaattorivalmistaja TomTomin integroidun navigointijärjestelmän.
Renault Kangoo on perheauton kuoriin ahdettu tavara-auto. Siksi siitä kertova koeajojuttu on pakko aloittaa tavaratilasta.
Pieniä farmariautoja ei montaa ole markkinoilla. Löytyy Skoda Fabia ja Peugeot 207. Peugeotin ranskalainen verivihollinen on nyt herännyt ja tuloksena markkinoille tuli Renault Clio Sport Tourer.
Renault on paininut vuosia laatuongelmien kanssa. Virheet on tiedostettu tehtaalla ja ne on otettu huomioon uutta mallistoa suunniteltaessa. Meganen ja Lagunan annettiin vanheta rauhassa, jotta valmistaja saisi työrauhan uusien mallien suunnitteluun ja laatuongelmien kuntoon saattamiseen.
Monacon hallitus ja Renault-Nissan-allianssi aloittavat yhteistyön sähköautojen käytön edistämiseksi Rivieran ruhtinaskunnassa. Samaisen autovalmistaja-allianssin kanssa samaisen projektin aloittaa myös Portugali.
Renault-Nissan-yhteenliittymä tuo markkinoille uuden V6-dieselmoottorin.
Viimeksi vertailimme Citroën C5:ttä ja Mazda 6:tta. Nyt ovat vuorossa samankokoiset Ford Mondeo ja Renault Laguna. Niitäkin vauhdittaa tällä kertaa kaksilitrainen diesel. Molempien valmistaja on valinnut kuusiportaisen käsivaihteiston voimaa välittämään. Autot saa toki halutessaan myös kuusiportaisella automaatilla.
Muodissa on pysyttävä mukana, jos mielii tosissaan taistella automarkkinoilla. Tämä on varmasti ollut mielessä, kun Renaultin uudesta Lagunasta päätettiin tehdä coupé-versio. Takamatkustamon katon viistäminen kun tuntuu olevan jo selkeä trendi - oli autossa sitten takaovia tai ei.
Renault esitteli automerkeistä viimeisenä oman katumaasturinsa. Nyt Koleosin myynti on alkanut ja pian autoja alkaa nähdä myös katukuvassa. Mutta kuinka paljon, onkin eri asia?
Ranskalaiset osaavat ottaa kaiken irti mediajulkisuudesta. Pariisin autonäyttely avautui tänään torstaina lehdistölle ja ranskalaismerkit varastivat show'n omalla kotikentällään. Niin Renault, kuin Peugeot-Citroën -yhteenlittymä esittelivät näyttävin menoin omia mallejaan.
Kuninkaallinen Marokko, Rif-vuoriston rinteet ja Maghrebin ytimessä sijaitseva aavikkokaupunki Fès. Tämä on näyttämö, jossa ranskalainen autojätti Renault esittelee historiansa ensimmäisen katumaasturin, Koleoksen. Siis fetsi päähän ja liikkeelle.
Renault Laguna on pitkällä matkalla leppoisa kumppani.
Markkinajohtaja Renault esittelee taas uusia pienten autojen tilaratkaisuja.
Lyhyen tutustumisajon perusteella uusi Laguna on selvää eteenpäinmenoa.
Renault'n pikkuauto uudistui kokonaan.
Uudistunut Renault Grand Scénic ansaitsee kiitokset runsaista tiloistaan.
Renault Clio Sport näyttää ja kuulostaa itseään menevämmältä.
Kolmevuotiasta Renault Scéniciä kohennettiin... pikkuriikkisen.
Kasvanut Renault Clio näyttää pieneltä, mutta tuntuu isolta.
Renault Sport Technologies on jonkin aikaa valmistanut tehokasta Megane Renault Sportia.
Renault Laguna II esiteltiin 2001 ja sitä ehdittiin valmistaa yli 900.000 kappaletta, kunnes aika tuli täyteen.
Renault¿n Trafic-tavara-autoihin perustuva, pitemmällä akselivälivaihtoehdolla varustettu yhdeksän hengen minibussi Trafic Combi joutui kovaan tulikokeeseen talvimyrskyssä Ranskan Normandian rannikolla.
Renault Megane Break 1,9 CDI vakuuttaa väljillä tiloillaan ja taloudellisella
Löydä elämäsi matkakumppani IS Treffeistä!