Hurja katsastustilasto: Joka neljäs auto hylätään - katso, kuinka autosi menestyi!

Katsastustilastot voivat olla hurjaa luettavaa, sillä Trafin tilastoista käy ilmi, että tietystä automallista jopa ähes joka toinen hylätään katsastuksessa. Ja vieläpä auton ensikatsastuksessa.

Tilaston mukaan joka neljäs suomalainen henkilöauto hylättiin ensimmäisellä katsastuskerralla. 

Tarkalleen ottaen noin 500 000 henkilöautoa sai viime vuonna hylkäävän päätöksen katsastuksessa, sillä kaikkien henkilöautojen hylkäysprosentti oli viime vuonna 25,72. Henkilöautoja Suomessa katsastettiin 2 093 848 kappaletta.

Kaikista katsastetuista ajoneuvoista ensimmäisellä katsastuskerralla hylättiin vielä enemmän 26,68 prosenttia. Viime vuonna katsastettiin kaikkiaan 2 548 449 ajoneuvoa.

Kaikkein hurjimpia hylkäysprosentteja paljastuu, kun tutkii vuonna 2008 käyttöönotettujen autojen menestymistä katsastuksessa. Vuonna 2008 käyttöönotetut auto tulivat katsastukseen ensimmäistä kertaa viime vuonna.

Vuosimallin pohjaa pitää Jeep Patriot, joista 43,64 prosenttia eli lähes joka toinen hylättiin, kun auto tuli ensimmäisen kerran historiansa aikana katsastukseen. Toiseksi viimeisenä vuonna 2008 käyttöönotetuista autoista oli Jeep Patriotin sukulainen, itse asiassa täysin samaa perusrakennetta käyttävä Dodge Caliber. Caliber-mallin hylkäysprosentti oli 34,03 prosenttia eli joka kolmas Caliber hylättiin.

Viime vuonna uusimpien katsastukseen tulleiden henkilöautojen hylkäysprosentti oli 5,45 ja kymmenen vuotta vanhojen henkilöautojen puolestaan 27,14.

Trafin mukaan ajoneuvojen hylkäysprosentti on pysynyt samalla tasolla useamman vuoden. Yleisimmät hylkäykseen johtaneet syyt liittyivät etuakselistoon sekä ohjausniveliin ja -tankoihin.

Hylkäykseen johtaneissa syissä on mukana vain ne viat, joita on esiintynyt vähintään kymmenessä kyseessä olevassa automallissa tai joiden osuus on vähintään yksi prosentti. Jos auto on saanut korjauskehotuksen, sitä ei ole huomioitu tilastoissa.

Yksikönpäällikkö Erik Asplund Trafista sanoo, että autoilijoille annetaan erityisen paljon korjauskehotuksia ajovalojen kunnosta.

Tilastot eivät myöskään sisällä autojen mittarilukematietoja ja koska eri autojen mittarilukemat voivat erota toisistaan merkittävästi, eri mallien hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia. Tilastoon on valikoituneet mukaan automallit, joita on vuoden aikana käynyt katsastuksessa vähintään sata kappaletta.

Katso, miten oma automallisi pärjäsi katsastuksessa 2011:
Käyttöönottovuosi 2000
Käyttöönottovuosi 2001
Käyttöönottovuosi 2002
Käyttöönottovuosi 2003
Käyttöönottovuosi 2004
Käyttöönottovuosi 2005
Käyttöönottovuosi 2006
Käyttöönottovuosi 2008

(Vuoden 2007 autot puuttuvat listasta, sillä niitä ei pitänyt katsastaa viime vuonna, koska ensikatsastusvuoden jälkeen on katsastusvapaa vuosi.)