Lentäjät arvostelevat turvatarkastuksia silmänlumeeksi

Lentomatkustajat ovat perin juurin tuskastuneet turvatarkastuksiin. Mutta niin ovat myös lentäjät, lentoemännät ja stuertit. Työkseen lentävien mielestä määräykset ovat epäjohdonmukaisia eivätkä takaa pikkutarkkuudestaan huolimatta lentojen turvallisuutta.


Suomen Liikennelentäjäliiton turvatoimikunnan puheenjohtaja, lentokapteeni Matti Allonen pitää nykyisiä turvatarkastuksia lähinnä silmänlumeena. Hankalilla ja aikaa vievillä tarkastuksilla matkustajat on tuuditettu siihen uskoon, että turvallisuuden eteen olisi tehty kaikki mahdollinen.

− Yksi turhimmista määräyksistä on rajoittaa käsimatkatavaroiden suurimmaksi sallituksi nestemääräksi 100 millilitraa. Jos sataa millilitraa suuremmasta nestemäärästä voi rakentaa pommin, mikä estää vaikkapa kymmentä terroristia kaatamasta nesteitään turvatarkastuksen jälkeen samaan litran suuruiseen kanisteriin, Allonen kysyy.

Monet matkustajat ovat myös ihmetelleet, miksi verovapaasta myymälästä ostetun pullon voi viedä matkustamoon. Kun terroristi kalauttaa lasisen pullon poikki, on hänellä kädessään maailman vaarallisin ruuditon käsiase.

Ilmeisesti terroristien arvellaan myös matkustavan vain turistiluokkaan, koska bisnesluokassa ateriat nautitaan teräksestä valmistetuilla ruokailuvälineillä.

Allosen mielestä varsinainen ongelma on kuitenkin siinä, että nyt pyritään etsimään esineitä, kun pitäisi etsiä henkilöitä tai järjestöjä. Matkustajien tavaroita perkaamalla ei päästä puusta pitkään, koska on olemassa muitakin keinoja kuljettaa terrorivälineitä matkustamoon kuin käsipakaasit.

Työkseen lentävien keskuudessa herättää närää se, että miehistö tarkastetaan samoissa tiloissa kuin matkustajat.

Myös Allonen ihmettelee tätä. Hän muistuttaa, että kysymys on sentään poikkeuksellisen huolellisesti valitusta ammattiryhmästä: heillä on kulkuluvat ja heidän tekemisiään valvovat jatkuvasti sekä lentoyhtiö että viranomaiset.

Tilanteen korjaamiseksi lentäjät ovat ehdottaneet, että Euroopassa otettaisiin käyttöön biotunnisteet ja lentäjien yhteinen tietokanta. Näin vältettäisiin piinalliset turvatarkastukset. Ehdotus ei ole mennyt eteenpäin.

Allosen mukaan turvatarkastusten kitkaisuus johtuu myös siitä, että tarkastushenkilökunta vaihtuu usein ja on alipalkattua kaikkialla maailmassa. Huonosti toimivat tarkastukset merkitsevät myös kehnoa palvelua, joka vaikuttaa niin lentoyhtiöiden kuin kentänpitäjien toimintaan ja tulokseen.

Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistyksen puheenjohtaja Mauri Koskenniemi on Allosen kanssa samoilla linjoilla.

− Juuri äsken eräältä matkustajalta otettiin pois pähkinävoirasia. Syynä oli turvallisuusuhka. Ei kai tällaisessa nyt ole enää mitään järkeä. Meno on mennyt jotenkin amerikkalaiseksi eikä talonpoikaisjärjellä ole enää sijaa. Tuntuu vahvasti siltä, etteivät turvamääräysten laatijat elä reaalimaailmassa, Koskenniemi ihmettelee.

EU-maissa turvatarkastusten perustana ovat yhteisön turva-asetukset, joihin EU-komissio on antanut tarkentavia toimeenpano-ohjeita. Komissio myös tarkastaa, että lentoasemilla noudatetaan annettuja määräyksiä. Yhdysvalloilla ja Britannialla on omia määräyksiä, jotka ovat EU:n käytäntöä tiukempia.

Brittikentillä matkustaja joutuu mm. riisumaan kenkänsä erillistä läpivalaisua varten. Yhdysvalloissa matkustaja pannaan "pommikaappiin", joka etsii räjähdehiukkasia.

Suomessa lentoturvallisuuteen liittyvien määräysten antamisesta vastaa Ilmailuhallinto.

− Ilmailuhallinto tekee yhdessä poliisin kanssa uhka-arvioita ja olemme tulleet siihen tulokseen, että EU:n määräykset riittävät Suomessa, sanoo Ilmailuhallinnon turvapäällikkö Kauko Lehtinen. Hän myöntää, että lasipullo voi olla vaarallisempi ase kuin kynsisakset tai paistinpannu.

− EU:n määräykset eivät kuitenkaan kiellä lasipullojen viemistä matkustamoon emmekä ole halunneet ryhtyä Suomessa muita EU-maita tiukemmiksi. Jos turvatarkastukset vietäisiin aivan äärimmilleen, tilanne kävisi mahdottomaksi. Siinä loppuisi pian koko lentomatkustaminen, Lehtinen huomauttaa.

Kommentit

    Näytä lisää

    Näitä luetaan!

    1. 1

      Konkarisijoittaja Tom Tukiainen, 59, pani 100 000 euroa riskillä turvapaikanhakijoihin

    2. 2

      ”Alkaako miesten katoaminen työvoimasta jo lapsuudessa?”

    3. 3

      USU: Kaavailtu muutos asuntolainakattoon herätti huolen – ”Ei nuorella ole kesämökkiä myytäväksi”

    4. 4

      Nyt puhuu Go! Aviationin ex-työntekijä: Syttyi käsittämätön ilmiriita

    5. 5

      Ford pelasi uhkapeliä Venäjän markkinalla, ja se alkoi kannattaa

    6. 6

      Brittilehti hehkuttaa suomalaista perustulokokeilua – ongelmia kaksi

    7. 7

      Sunnuntaisuomalainen: Pimeä passikauppa näkyy Suomessa

    8. 8

      50 000 miestä parhaassa iässä ei tee töitä tai opiskele – ”Mitä heille tapahtui?”

    9. 9

      Julkkisten rahoittaman lentoyhtiön kassasta katosi satoja tuhansia euroja – hakeutuu nyt konkurssiin

    10. 10

      Näkökulma: Sijoittajalla huolestuttavan houkuttelevat tulevaisuuden näkymät

    11. Näytä lisää
    1. 1

      Nyt puhuu Go! Aviationin ex-työntekijä: Syttyi käsittämätön ilmiriita

    2. 2

      Konkarisijoittaja Tom Tukiainen, 59, pani 100 000 euroa riskillä turvapaikanhakijoihin

    3. 3

      Näkökulma: Sijoittajalla huolestuttavan houkuttelevat tulevaisuuden näkymät

    4. 4

      Sunnuntaisuomalainen: Pimeä passikauppa näkyy Suomessa

    5. 5

      ”Alkaako miesten katoaminen työvoimasta jo lapsuudessa?”

    6. 6

      USU: Kaavailtu muutos asuntolainakattoon herätti huolen – ”Ei nuorella ole kesämökkiä myytäväksi”

    7. 7

      Brittilehti hehkuttaa suomalaista perustulokokeilua – ongelmia kaksi

    8. 8

      Kerrostaloasuntojen rakentamisessa hurja tahti – kuin 1970-luvun maaltamuuton aikaan

    9. 9

      Merkel kuittaili Trumpille iPhoneista ja saksalaisautoista

    10. 10

      Ford pelasi uhkapeliä Venäjän markkinalla, ja se alkoi kannattaa

    11. Näytä lisää
    1. 1

      Sunnuntailisät pois, työpäivän pituus 12 tuntiin? ”Tehdään työtä silloin, kun sitä on”

    2. 2

      Yle: Kirjeessä koteihin jaettu oikea seteli hämmentää suomalaisia – osa palauttaa, vaikkei tarvitsisi

    3. 3

      ABC-asemien S-bonus muuttuu – ”Aion äänestää jaloillani”

    4. 4

      50 000 miestä parhaassa iässä ei tee töitä tai opiskele – ”Mitä heille tapahtui?”

    5. 5

      ”Kesämökkejä alkaa olla riesaksi asti” – FK ei halua, että omaisuutta pantataan perinnöksi

    6. 6

      Sunnuntailisistä nautittu 100 vuotta – joko riittää?

    7. 7

      Katsastuksiin ehdotetaan tiukennuksia – ”Turhia kustannuksia autoilijalle”

    8. 8

      Julkkisten rahoittaman lentoyhtiön kassasta katosi satoja tuhansia euroja – hakeutuu nyt konkurssiin

    9. 9

      Kuin bensaa ostaisi: Forssassa aloittaa myyjätön kauppa

    10. 10

      Sähköyhtiö kuivasi järven – jopa kaksi miljoonaa kalaa kuoli

    11. Näytä lisää