IS - Ilta-Sanomat
Uutiset Suomi
 
Haun tuottaa 
 
 
Mannerheimintiellä on joskus ruuhkaa.Kuva: Olli Häkämies
Mannerheimintiellä on joskus ruuhkaa.
Kuva: Olli Häkämies

Kaupunginjohtaja haluaa lisää autoja Helsinkiin

15.11.2007 16:45, päivitetty 15.11. 18:49

 Helsingin keskustaan pitäisi kaupunginjohtaja Jussi Pajusen mielestä saada lisää autoilijoita.

Pajunen pelkää, että kaupungin ydin jää autioksi, jos autolla liikkuvat pääkaupunkiseutulaiset käyvät mieluummin suurissa ostoskeskuksissa kuin tulevat keskustaan. Tämän välttämiseksi hän pitää tärkeänä, että keskusta tehtäisiin houkuttelevaksi kaikille autoilijoita unohtamatta.

- Autoilevat asukkaat tuovat merkittävästi rahaa, hän muistuttaa.

Monet pääkaupunkilaiset haaveilevat autoilun lisäämisen sijaan autottomasta keskustasta, mutta tämä ei horjuta Pajusta.

- Oikea tie on se, että autot viedään maan alle ja katutila vapautetaan ihmisille, hän selittää.

Hänen mielestään yksityisautoilun vähentäminen ei onnistu liikkumista rajoittamalla tai hankaloittamalla.

- Jos keskusta näivettyy ja palveluita saa vain isoista kauppakeskuksista, ihmisten on pakko liikkua autolla vielä nykyistä enemmän.

Yritykset kaipaavat
autoilijoita

Lisää autoja keskustaan kaipaa myös niin sanottu Keskusta-alueen vetovoimaryhmä, joka koostuu lähinnä Helsingin seudun kauppakamarin ja keskustassa toimivien yritysten edustajista.

Ryhmä esitteli torstaina kaupunginjohtaja Pajuselle ajatuksiaan keskustan kehittämisestä. Pajunen piti kuulemiaan ehdotuksia pääsääntöisesti hyvinä.

Ryhmän puheenjohtajan, Stockmannin varatoimitusjohtajan Heikki Väänäsen mukaan yritysten suurin ongelma on se, että keskustassa on liian vähän ihmisiä.

- Joukkoliikenne toimii käsittääksemme erittäin hyvin, joten seuraavaksi pitäisi panostaa autoiluun, hän linjaa.

Ryhmä haluaa helpottaa autolla liikkumista muun muassa alentamalla pysäköintimaksuja iltaisin ja viikonloppuisin. Jalankulkijoille se toivoo alikulkutunneleita, jotta autoilijoiden ei tarvitsisi pysähtyä niin usein liikennevaloihin.

- Meidän on päästävä eroon sellaisesta mielikuvasta, ettei keskustaan kannata tulla autolla.

Väänänen ei pelkää, että autoilun lisääntyminen vähentäisi keskustan viihtyisyyttä.

- Kaupunkielämys syntyy muista ihmisistä. Kun lähtee nauttimaan kaupungista, ei halua kokea yksinäisyyttä.

Keskusta-alueen vetovoimaryhmässä on mukana liike-elämän edustajien lisäksi Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston päällikkö Tuomas Rajajärvi.

Rajajärvi painottaa, ettei hän allekirjoita kaikkia vetovoimaryhmän ajatuksia. Hän kertoo kuitenkin, että kaupunkisuunnitteluviraston tavoitteena on helpottaa keskustaan tuloa niin yksityisautoilijoille kuin joukkoliikenteen käyttäjillekin.

Keskusta-alueen elävänä pitäminen on Rajajärven mielestä ensiarvoisen tärkeää Helsingin tulevaisuuden kannalta.

STT


Haluatko lisää autoja Helsingin keskustaan?






 
 
100 tuoreinta
 
 
ULKOMAAT
URHEILU
VIIHDE
HS.fi UUTISET - KOTIMAA

TALOUSUUTISET
HYVÄ OLO
MUOTI & KAUNEUS
MATKAILU
ASUMINEN
AUTOT
RUOKALA

MAINOS Finnair Uutiset Suomi btn1 200x200

Tilaa IS-UUTISKIRJE




HTML Teksti
Peruuta uutiskirjeen tilaus

PELIKONE - yleisnosto

MAINOS Offerium 2.palstalle

[Ilmoitus]